Période

Ingénierie et maintenance des systèmes pour l'aéronautique et les transports

Programme

Ingénierie et maintenance des systèmes pour l'aéronautique et les transports

Enseignements obligatoires

S3
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S4
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S5
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S6
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires par option

S6
Liste de listes d'enseignements pour la periode : Ingénierie et maintenance des systèmes pour l'aéronautique et les transports

SMC

S6
6 crédits Personnalisation
3 crédits Personnalisation

Carte d'identité

  • Offre : 2026-2027
  • Crédits ECTS : 120
  • Lieu de la formation : Bordeaux et ses environs

En savoir plus

Les objectifs

Le parcours IMSAT (Ingénierie et Maintenance des Systèmes pour l'Aéronautique et les Transports) de la licence SPI (Sciences pour l'ingénieur) est une formation débouchant sur un master Maintenance Aéronautique formant aux métiers liés au cycle de vie dans l'aéronautique et les transports. Quatre options sont proposées : (i) Ingénierie Maintenance Aéronautique Avionique (IMAA) ; (ii) Ingénierie Maintenance Aéronautique Structure (IMAS) ; (iii) Ingénierie Structures Composites (ISC) ; (iv) Ingénierie Systèmes Embarqués (ISE). Les parcours sont proposés en formation initiale, formation continue et apprentissage.


Ce parcours apporte des connaissances dans les domaines de la mécanique, de l’électronique ou des systèmes embarqués appliqués aux secteurs industriels des transports et de l’aéronautique
A l’issue du master, les étudiants ont acquis une compétence scientifique centrale forte permettant une bonne appréhension de la conception et des procédés technologiques liés à l’assemblage global et au cycle de vie des grands systèmes multi-technologiques tels que ceux rencontrés dans l’aéronautique et les transports. En effet, de nombreux profils de postes exigent des compétences en conception, en rétro-ingénierie et en modélisation dans ces domaines, ainsi que des connaissances avancées sur la fiabilité, la logistique et les processus de maintenance.


Il s’agit d’une des formations de l'Unité de Formation des Sciences de l'Ingénieur bénéficiant des infrastructures uniques en France de l’institut Evering. Situé dans la zone aéroportuaire de Mérignac, avec 6000 m2 d’infrastructures, Evering offre notamment : un hangar avec 6 aeronefs (DC-9, 2 Cessna, 1 Mercure, 1 hélicoptère NH-225, 1 Gazelle) ; 15 laboratoires de travaux pratiques (banc d’essai moteur, contrôle non destructif, fabrication et réparation composites, avionique, systèmes électroniques et informatiques embarqués…) ; des moyens et logiciels de simulation (simulateurs : A310, A320, hélicoptère et avion d’armes ; logiciels : Catia V5, 3D-Experience, HyperWorks, Matlab-Simulink, LabVIEW, AMSIM, réalité virtuelle).


Lien internet : https://evering.u-bordeaux.fr/Nos-formations/Cursus-Master-en-Ingenierie-IMSAT/Programme-Licence