Période

CMI IMSAT

Programme

CMI IMSAT

Enseignements obligatoires

S2
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S3
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S4
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S5
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires

S6
Liste d'enseignements obligatoires suivis par l'intégralité des étudiants inscrits dans le cursus

Enseignements obligatoires par option

S6
Liste de listes d'enseignements pour la periode : CMI IMSAT

Carte d'identité

  • Offre : 2024-2025
  • Crédits ECTS : 150
  • Lieu de la formation : Bordeaux et ses environs

En savoir plus

Les objectifs

Le Cursus Master en Ingénierie IMSAT (Ingénierie et Maintenance des Systèmes pour l'Aéronautique et les Transports) est une formation en cinq ans aux métiers liés au cycle de vie dans l'aéronautique et les transports après le bac. Cette formation de l’unité de formation Sciences de l’ingénieur est labellisée au niveau national dans le réseau Figure (formation à l’ingénierie par des universités de recherche). Ce cursus a pour objectif une formation de haut niveau visant à fournir aux étudiants une compétence scientifique centrale forte permettant une bonne appréhension de la conception et des procédés technologiques liés à l’assemblage global et au cycle de vie des grands systèmes multi-technologiques tels que ceux rencontrés dans l’aéronautique et les transports.

Ce CMI bénéficie du label d’Ingénieur européen EUR-ACE. Il s’agit d’une des principales formations BAC+5 de l’institut Evering qui bénéficie d’infrastructures uniques en France. Situé dans la zone aéroportuaire de Mérignac, avec 6000 m2 d’infrastructures, Evering offre notamment : un hangar avec 6 aeronefs (DC-9, 2 Cessna, 1 Mercure, 1 hélicoptère NH-225, 1 Gazelle) ; 15 laboratoires de travaux pratiques (banc d’essai moteur, contrôle non destructif, fabrication et réparation composites, avionique, systèmes électroniques et informatiques embarqués…) ; des moyens et logiciels de simulation (simulateurs : A310, A320, hélicoptère et avion d’armes ; logiciels : Catia V5, 3D-Experience, HyperWorks, Matlab-Simulink, LabVIEW, AMSIM, réalité virtuelle). La formation s'appuie également sur deux unités mixtes de recherche sous co-tutelle du CNRS, le laboratoire de l'Intégration du Matériau au Système (IMS) et l'Institut de Mécanique et d'Ingénierie de Bordeaux (I2M).

Le CMI s'adresse à celles et ceux qui souhaitent se spécialiser dans les domaines de la mécanique, de l’électronique ou des systèmes embarqués appliqués aux secteurs industriels des transports et de l’aéronautique. En effet, de nombreux profils de postes exigent des compétences en conception, en rétro-ingénierie et en modélisation dans ces domaines, ainsi que des connaissances avancées sur la fiabilité, la logistique et les processus de maintenance. Quatre parcours sont proposés : (i) Ingénierie Maintenance Aéronautique Avionique (IMAA) ; (ii) Ingénierie Maintenance Aéronautique Structure (IMAS) ; (iii) Ingénierie Structures Composites (ISC) ; (iv) Ingénierie Systèmes Embarqués (ISE). Les parcours sont proposés en formation initiale, formation continue et apprentissage.

Informations complémentaires : https://evering.u-bordeaux.fr/Nos-formations/Cursus-Master-en-Ingenierie-IMSAT